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车展成都(车展成都西部博览城) - 鸿海伟业生活资讯网

    本文目录一览:

    • 1、2022成都车展开幕,千余辆展车空降蓉城,此次车展都有哪些亮点?
    • 2、2022成都车展豪华新车前瞻 十款重磅车型等你来看
    • 3、成都车展提前结束,有销售只卖2辆车,为何如此凄惨?
    • 4、眼花缭乱?2022成都车展就看这15台!
    • 5、2021成都国际车展地点和时间

    2022成都车展开幕,千余辆展车空降蓉城,此次车展都有哪些亮点?

    这次车展更大的亮点就是提供了多方面的这种新能源汽车,在很多的这个产品的过程当中,也改变了许多消费者对于传统的这种新能源汽车的一些认知观念。

    2022成都车展豪华新车前瞻 十款重磅车型等你来看

    2022成都车展将于8月26日正式开幕,作为今年国内首个国际汽车展览会,各大汽车品牌都带来了自家的拳头产品参展,其中豪华品牌全新车型就有十余款之多,对于车迷朋友们来说肯定能够一饱眼福了,那么今天我们就为大家汇总一下本届车展上能够看到的豪华重磅新车,快来随我看一看吧。

    ·新款宝马3系

    车型亮点:中期改款;外观采用全新天使眼设计;内饰换装曲面联屏+iDrive 8.0

    在本届成都车展上,宝马带来了中期改款后的3系,此前官方已经发布了新车的官图,首先外观部分有小幅调整,天使眼和进气格栅都采用了全新设计,并换装了全新的前包围,看上去更具运动感。

    内饰更大的变化在于换装了全新双联屏,并内置宝马全新iDrive 8.0操作系统,相比iDrive 7.0在人机交互以及智能化方面的表现更加突出。动力方面,新款宝马3系继续搭载代号B48的2.0T涡轮增压发动机,并分为高中低三种动力调校,与之匹配8速手自一体变速箱。

    ·宝马M240i

    车型亮点:基于CLAR平台打造;搭载3.0T L6发动机;提供xDrive四驱系统

    让性能控们期待已久的全新宝马M240i终于来了,新车基于CLAR平台打造,外观沿用了全新一代2系的设计,并在此基础上加入了更多的运动套件,这也使其拥有更高的颜值和更加出色的空气动力学表现。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4537×1838×1390mm,轴距为2741mm。

    内饰与普通版2系Coupe的区别不大,依旧是宝马经典的家族化布局风格,豪华感和科技感比较强。动力才是M240i的重头戏,这款车搭载一台更大功率374马力的3.0T直列六缸涡轮增压发动机,与之匹配8速手自一体变速箱,并提供xDrive四驱系统可选。

    ·全新EQE

    车型亮点:基于EVA纯电平台打造;CLTC续航752km;风阻系数0.22Cd

    EQE是梅赛德斯-EQ品牌的全新产品,同时其也是首款基于EVA纯电平台正向研发的国产车型,此前新车已经公布了预售价区间53-59万元。在本届成都车展上我们不仅能够一睹EQE的风采,而且该车也将会在车展期间正式上市。

    全新EQE搭载了诸多的前沿科技配置,并且在豪华氛围方面也向老大哥EQS看齐,氛围灯、全景天窗、遮阳帘以及舒适后排头枕系数配备,带来更加舒适的驾乘体验。动力方面,目前预售的三款车型均采用单电机后驱布局,更大功率215kW,峰值扭矩556N·m,电池容量为96.1kWh,CLTC续航里程达到752km。

    ·奔驰C 350 e L

    车型亮点:与燃油版造型一致;内置科技感十足;WLTC纯电续航105km

    本届成都车展奔驰C 350 e L将正式上市,新车是全新奔驰C级的插电式混合动力版本,外观整体造型与燃油版并没有太大区别,依旧采用了全新的家族化设计,颇有小号S级的既视感。

    内饰配备12.3英寸全液晶仪表盘和11.9英寸中控屏,科技氛围浓厚,并且新车的用料也十分考究。动力方面,新车搭载由2.0T涡轮增压发动机+电动机组成的插电式混合动力系统,发动机更大功率204马力,电动机更大功率129马力,电池采用容量为25.4kWh的三元锂电池组,WLTC纯电续航里程105km。

    ·梅赛德斯-迈巴赫S 680 4MATIC/匠心高定首发版

    车型亮点:“MANUFAKTUR匠心高定”定制服务;5种双色车漆;专属镀铬标识

    梅赛德斯-迈巴赫S 680 4MATIC以及其匠心高定首发版将于本届车展正式亮相,并公布其上市价格。作为“MANUFAKTUR匠心高定”车型,梅赛德斯-迈巴赫S 680 4MATIC匠心高定首发版能够进一步满足用户多元化的用车需求。据了解,新车提供5种不同组合的双色漆面可选。

    新车内饰不仅延续了梅赛德斯-迈巴赫一贯的奢华,并且还提供丰富的定制化选择,中控区域的“MANUFAKTUR”镀铬标识证明了这款车与众不同的身份。动力方面,新车搭载一台6.0T V12双涡轮增压发动机,更大功率630马力,峰值扭矩1000N·m。

    · *** art精灵#1 BRABUS性能版

    车型亮点:专属铭牌标识;外观/内饰增加运动属性;双电机更大功率400马力

    现如今的 *** art已经成功转型成为电动汽车品牌,但这也不妨碍其与BRABUS继续展开合作。全新车型 *** art精灵#1也将迎来它的BRABUS性能版,这款车将在本届成都车展正式与大家见面。新车的外观和内饰都加入了BRABUS专属设计元素和标识,看上去更加运动有个性。

    与搭载单电机的普通版 *** art精灵#1不同,BRABUS性能版采用双电机驱动,更大功率达到400马力,并且拥有专属的“BRUBUS模式”以及模拟声浪,官方给出的0-100km/h加速时间为3.7秒,续航里程或达到500km。

    ·新款奥迪A8L

    车型亮点:中期改款车型;针对细节进行了优化升级;搭载3.0T发动机

    中期改款的奥迪A8L将于本届成都车展正式上市,新车针对外观、内饰等细节进行了一定程度的调整,并且车辆配置也有所升级,预计其产品力将有明显提升。新车整体造型与现款在售车型保持一致,车身尺寸或不会有调整,尾灯组以及下方的镀铬饰条均采用贯穿式设计,层次感较为突出。

    车内更加注重科技感和豪华感的营造,用料扎实且做工精细,多功能方向盘造型稳重,中控区域配备两块交互屏幕,分别控制多媒体和空调系统。动力方面,新款奥迪A8L搭载3.0T涡轮增压发动机,并辅以一套48V轻混系统,高功率车型的动力参数分别达到340马力和500N·m。

    ·全新一代路虎揽胜运动版

    车型亮点:基于MLA-Flex平台打造;内饰更具科技氛围;提供多种动力车型

    全新一代路虎揽胜运动版将于2022成都车展正式完成首发亮相,新车基于MLA-Flex平台打造,定位为中大型SUV,车身运用大量平直线条设计,细节处采用较多的黑化元素,车尾造型饱满,并且配备双边共两出排气,看上去十分运动。

    内饰方面,新车配备13.7英寸全液晶仪表盘和13.1英寸悬浮式中控屏,并且车内的物理按键得到了进一步简化,在一定程度上增加了整体感。动力方面,新车将提供汽油、柴油以及插电式混合动力版本车型,其中搭载4.4T V8双涡轮增压发动机的P530车型更大功率531马力,0-100km/h加速时间4.5秒。

    ·高合HiPhi Z

    车型亮点:品牌第二款车型/首款轿车;外观具有机甲风格;带机械臂的中控屏

    HiPhi Z是高合旗下第二款车型,同时也是首款轿车产品,此前该车已经在许多地区完成了亮相,市场热度非常之高,而这次大家也将在2022成都车展看到Ta。新车采用较为硬朗锐利的线条处理,具有浓浓的机甲风格,特点十分鲜明。

    车内更大的亮点在于中控屏后方配备了一根可以伸缩旋转的机械臂,可玩性很高。在智能化方面,HiPhi Z全车配备32个驾驶辅助传感器,全方位保护车内外人员安全。此外,新车搭载容量为120kWh的电池组,纯电续航里程可达705km。

    ·红旗HQ9

    车型亮点:品牌首款MPV车型;轴距达到3200mm;提供燃油或PHEV两种动力系统

    据悉,红旗首款MPV车型——HQ9将于本届成都车展正式亮相,此前新车已经公布其预售价40万元起,并推出多重预售权益。从外观来看,红旗HQ9沿用了家族式设计风格,直瀑式进气格栅非常大气,作为一款中大型MPV,新车的车身长度和轴距分别达到5222mm和3200mm。

    来到车内,a class="hidden" href="

    【本文来自易车号作者豪车事,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

    成都车展提前结束,有销售只卖2辆车,为何如此凄惨?

    因为本次成都车展大多数都是展现的合资车型,并且这些车型性价比不高,所以就导致成都车展销量非常凄惨。要知道一个汽车厂商就是要靠着车展来展现汽车的实力,从而在车展当中让汽车的知名度增加。以此就能提高汽车的销量。

    而在本次成都车展过程中,仅仅销售有两台汽车,从这个方面上来看成都本次车展并不是很成功,要知道重庆汽博中心车展的时候销量日破上千,与成都车展相比的话重庆车展确实要更胜一筹。对于一家汽车公司而言他们都喜欢参加城市中的车展活动,因为这样能够将自己的汽车尽快地推销出去,最重要的是能够提高汽车品牌知名度,这就是很多汽车商为什么要联合举办车展的意图。成都车展销量惨淡是因为大多数展现的是合资车

    通过网友发布的视频画面来看,成都车展本次主要以合资车为主,其中包括大众汽车、日产汽车、本田汽车、美系车和法系车,而造成本次成都车展销量惨淡的原因就是因为举办方使用了大部分的合资车型,自然销量提高不上去,因为我国自主品牌汽车不断地崛起,同时国产车在性价比方面和安全性能方面都要比合资车优越,而成都车展本次都是为了合资车,所以并没有消费者为此买单。总结

    总的来说,成都本次车展举办是非常失败的,因为在整个举办过程当中只卖出去两辆汽车,而造成成都车展本次销售惨淡的原因就是举办方大多数都是推荐合资车型,要知道现在的消费者热衷购买自主品牌汽车,因为在销量排行榜中我国的比亚迪、哈弗和吉利汽车位居前三,这就足以见得我国自主品牌的影响力是很大的。

    眼花缭乱?2022成都车展就看这15台!

    众所周知的原因,今年在国内办一场大型车展真的是太难了,延期的北京车展到现在还没消息,今天开幕的2022成都车展便成了车迷和媒体的关注焦点!虽然过程充满艰辛,虽然赴展也有风险,虽然很多人取消了去现场的计划,但几百台新车在那摆着,我的心和你们一样痒,内心的责任感又在时刻鞭策着我,啥也不说了,去现场!!!

    别看每次车展新车都井喷一样,但值得说道说道的就那么多。话不多说,2022成都车展最值得关注的15款新车,上干货,跟我走!

    一、中期改款宝马3系

    都说3系是宝马的精髓,还真不是开玩笑的,综合了品牌的运动属性,又不丢失空间、配置、品牌调性,宝马车型中性价比极高的3系是买宝马的固定备选之一。这一代国产3系在经历了三年多时间之后迎来了中期改款,改款后前脸更大变化是“天使眼”变成了倒钩,看着更凶了,前后包围造型也更运动,配合上“满天星”中网,这颜值给95分不多吧?

    外观帅、内饰也终于跟上了时代步伐。都说奔驰的连屏豪华又科技,这次宝马也换上了。晚是晚了点,但谁用谁知道。再配合上握感极佳的M运动造型方向盘、精致的小拨杆换挡机构,不能说宝马的内饰拉垮了吧?

    标准轴距4款车型,售29.99-38.19万;长轴距5款车型,售32.19-39.99万。推荐买长轴,后排空间表现碾压标轴。什么,想运动想 *** ?推荐下面这台车~

    二、宝马M240i

    如果说新款3系是为家庭用户准备的,那全新的M240i则是当之无愧的“驾驶者之车”和“大玩具”。别看M240i的个头不大,但这个“小眼睛”的脾气可不小,搭载B58直列六缸发动机,更大功率333马力,峰值扭矩500牛·米,8AT变速箱、后驱带LSD后桥限滑差速器。

    双门四座小跑车,看看这侧面车身比例,长车头短前悬,19英寸大轮圈,越看越精神。指导价41.98万元,它是你能买到的更便宜的宝马六缸车,说实话价格不贵,甚至有点实惠,希望4S不要搞加价的套路。

    M240i的内饰也是新款3系类似的味道,但细节上却更骚气。你看门把手的造型、门把手和中控面板上的M三色涂装,带点“纹身”才骚气。

    对了,这台车大姑娘推荐买红色,小伙子推荐买黑色。一个时尚一个闷骚。

    三、新款奥迪A8L

    豪华品牌D级车三剑客中,奔驰S无疑是当之无愧的老大,宝马7系则是运动和豪华结合最完美的,奥迪A8L怎么吸引人呢?中期改款A8L给出了答案,年轻化!看这牛油果绿的车身颜色,蜂窝镀铬的大嘴中网,运动感十足的密辐轮圈,新款A8L完全没有了固有的“官车”形象。

    豪华行政轿车,后排是关键。新款A8L的后排座椅够宽厚够舒适,各种配置空间也不会差事,但和大刀阔斧的外观相比,还是有些中庸。我在想什么人会买新款A8L呢?大概是行为奔放内心保守的中年大哥吧。

    新款A8L全系售价82.98-195.48万元,中低配车型如果延续奥迪一贯的高折扣销售方案,更低60多万买A8,全系配备3.0T V6发动机+8AT变速箱还是挺香的。

    四、迈巴赫S 680 4MATIC

    先说明一下,这车不是推荐你我去购买的,指导价329.8万元,算上购置税、豪车税、各种保险附加费,落地差不多400万了!一线城市一套一居室妥妥没问题!当然咱们大概率也买不起。但迈巴赫S 680有机会还是一定要看看的,奔驰豪华轿车的天花板,迈巴赫的正统继任者,非跑车领域为数不多的V12发动机,不值得去看看吗?

    内饰咋说呢,没啥说的,做工、用料、配置都是顶级。展车不知道卖没卖出去,自然是锁着不让进车内的。看上面保安大哥那架势,我都不敢去拉车门。

    五、全新揽胜运动版

    本次车展上全新路虎揽胜运动版正式在国内亮相,预售价97-129万元,标准的百万级豪华SUV。和上一代一样,依旧是壮硕的车身,超高的颜值,百万SUV里论气质揽胜运动远超BBA同级车。哪个大哥不想拥有一台大路虎?揽胜太贵的话买揽胜运动也不错。

    个人对全新揽胜运动唯一不太满意的是尾灯造型,横条形状多少显得有点小气,但整车的个头摆在那,实车还是有气场。

    什么是经典,就是变了又像没变,于细节处不断自我提升。不吹牛了,全新揽胜运动内饰装修风格还是路虎家族的味道,但大面积真皮、钢琴面板、精致按键搭配起来,豪华感就上来了。

    动力上提供P360、P400、P530三种纯燃油版,前两个3.0T发动机,第三个4.4T发动机,全系8AT、全系四驱、全系空气悬架,要是我就买入门款,足够了。

    六、林肯领航员壹号

    凭借着全尺寸的巨大身材和美系豪华的概念,林肯领航员大家都不陌生了,但这次车展林肯玩起了花样,借着领航员巨大的车身打造了壹号定制版,售价188万元起步。外观和普通领航员相比差距不大,加长配上双色车身,还是那股美系豪华的味道。

    进入第二排才是这台车的乾坤所在!巨大的车厢只有四座,后排两张宽大的航空座椅,车内真皮、麂皮、羊毛地毯、氛围灯、星空顶环绕包裹,各种功能不用多说全具备,又是一台顶级的老板车。

    一二排之间有隔断,这在顶级MPV上常见,SUV还真不多见。后排的奢侈空间内两位老板能够完全躺平,车内随处可见中国风手工刺绣,再看看那小皮拖鞋,会玩啊会玩!

    七、新款兰博基尼Urus

    这车没啥好说的吧,就是炫酷,X炸天!SUV中的战斗机,也是我本次车展唯一推荐的超豪华品牌车型。大量的碳纤维装饰件、丰富的空气动力学套件、骚气的车身颜色和倔强的蛮牛logo,哪个不让人心动。

    4.0T双涡轮增压V8发动机,更大功率640马力,峰值扭矩850牛·米,零百加速时间仅需3.3秒。在这个电动车横行的时代,Urus的实力依然不容小觑。

    但是各位老板一定记得不要买白色,有一次堵车一台Urus *** 队,我硬是没让,原因就是我把它看成浮夸设计的国产SUV了......白色不显档次也不够运动,推荐买黄色、绿色。

    八、英菲尼迪QX55

    【本文来自易车号作者老司机出品,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

    2021成都国际车展地点和时间

    时间:8月29日 - 9月7日(8月29日为媒体日)

    地点:中国西部国际博览城

    展出时间:

    8.30-9.6日(9:00-17:00入场,18:30闭馆)

    9月7日(9:00-15:00入场,16:00闭馆)

    门票价格:专业日门票原价80元,普通日门票原价60元。

    注意:

    成都国际汽车展览会(又称:成都国际车展、成都车展、CDMS成都国际车展 ),英文名:CHENGDU MOTOR SHOW(简称:CDMS) 。

    创办于1998年 ,是中国西部地区规模更大、规格更高的年度汽车盛会,已通过国际展览业协会UFI认证。历经23年的成长蜕变,展出面积已达16万平方米,吸引了海内外420家车商携千余辆展车亮相展会,截至2020年已成功举办23届。已从国内众多的区域车展中脱颖而出,稳居中国四大A级车展之列。

    固定每年8-9月举办,展期10天,一年仅一届(2020年受新冠疫情影响除外)。

    2021年第二十四届成都国际车展,原计划8月27日-9月5日在中国西部国际博览城举办,因受疫情影响,已决定延期举行,具体日期另行通知。

    车展成都
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